China (ANTARA) – Sekretaris Jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China (China Passenger Car Association) Cui Dongshu mengatakan industri otomotif Tiongkok berhasil mencapai total produksi 34,78 juta unit sepanjang 2025, naik 10 persen dibandingkan 2024.
Laman Carnewschina, Selasa (27/1), mengatakan total pendapatan industri sepanjang tahun mencapai 11.179,6 miliar yuan (sekitar Rp26,8 kuadriliun), meningkat 7,1 persen secara tahunan.
Total biaya produksi tercatat sebesar 9.849,8 miliar yuan (sekitar Rp23,6 kuadriliun). Dengan demikian, laba gabungan industri mencapai 461 miliar yuan (sekitar Rp1,1 kuadriliun), naik 0,6 persen dibandingkan 2024.
Berdasarkan angka tersebut, margin laba industri otomotif berada di level 4,1 persen, lebih rendah dari rata-rata 5,9 persen perusahaan industri hilir di China.
Sejumlah produsen mobil besar China berkontribusi terhadap total produksi tahunan. BYD menjual 4.602.436 kendaraan, Geely Automobile mencatat 3.024.567 unit, Chery menjual 2.631.381 unit, dan Great Wall Motor mengirimkan 1.323.672 kendaraan pada 2025.
Produsen yang lebih baru juga menyumbang angka produksi, antara lain Leapmotor dengan 596.555 unit, XPeng Motors 429.445 unit, Li Auto 406.343 unit, Nio 326.028 unit, serta Xiaomi Auto yang melampaui 400.000 unit. Seluruh angka ini sudah termasuk dalam total produksi dan pendapatan industri.
Baca juga: Dealer kendaraan DFSK telah tersedia di Depok
Data dari laporan sebelumnya menunjukkan bahwa produsen mobil China memperluas penjualan global mereka pada 2025 melalui peningkatan ekspor.
China Association of Automobile Manufacturers memproyeksikan ekspor kendaraan buatan China dapat melampaui 6,8 juta unit sepanjang 2025, naik dari 5,86 juta unit pada 2024, dan turut menyumbang total produksi industri.
Selain itu, data dari China Passenger Car Association menunjukkan bahwa China mengekspor 8,32 juta kendaraan pada 2025, dengan tiga pasar tujuan terbesar yaitu Meksiko (sekitar 625.187 unit), Rusia (sekitar 582.738 unit), dan Uni Emirat Arab (sekitar 571.937 unit).
Kinerja pada Desember 2025 berbeda dibandingkan hasil tahunan. Pada bulan tersebut, total pendapatan industri otomotif mencapai 1.157,3 miliar yuan (sekitar Rp2,8 kuadriliun), turun 0,8 persen dibandingkan Desember 2024.
Biaya naik 0,8 persen menjadi 1.009,3 miliar yuan (sekitar Rp2,4 kuadriliun). Laba Desember tercatat 20,7 miliar yuan (sekitar Rp50,2 triliun), turun 57,4 persen dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya. Margin laba pada Desember hanya 1,8 persen, dibandingkan 4,1 persen pada Desember 2024.
Cui juga melaporkan indikator keuangan sektor manufaktur secara luas pada akhir 2025. Perusahaan industri skala besar di seluruh sektor mencatat piutang usaha sebesar 27,43 triliun yuan (sekitar Rp66,1 kuadriliun), naik 4,7 persen secara tahunan, serta persediaan barang jadi sebesar 6,73 triliun yuan (sekitar Rp16,1 kuadriliun), naik 3,9 persen secara tahunan.
Data dari Cui menunjukkan bahwa tren penurunan persediaan dan jangka waktu piutang di sektor otomotif lebih tinggi dibandingkan rata-rata perusahaan industri, sementara margin laba otomotif tetap berada di bawah patokan industri secara keseluruhan.
Pada Desember 2025, pendapatan industri otomotif turun baik secara tahunan maupun bulanan. Sementara itu, data tahunan 2025 menunjukkan adanya pertumbuhan produksi, pendapatan, dan biaya, dengan kenaikan kecil pada total laba industri.
Baca juga: China miliki jaringan pengisian daya mobil listrk terbesar di dunia
Baca juga: EV China tarik perhatian dalam pameran otomotif di Kuwait
Pewarta: Pamela Sakina
Editor: Indriani
Copyright © ANTARA 2026
